工程液壓缸主要的工作原理是通過(guò)液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，然后進(jìn)行一個(gè)循環(huán)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)十分的簡(jiǎn)單，但是工作起來(lái)就是結(jié)合了安全和實(shí)用為一體。不過(guò)在工程液壓缸的使用中也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，其中開(kāi)裂就是比較嚴(yán)重的了，會(huì)影響工程液壓缸的安全性，工程液壓缸開(kāi)裂的原因有哪些呢？
 (1)焊縫與母材未熔合，這種缺陷在焊接缺陷中出現(xiàn)較多，特別是泵車的板材采用高強(qiáng)鋼板，從斷裂面可以明顯看出有一段焊縫熔合不好； 
(2)從國(guó)外和國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)來(lái)看，泵車臂架，特別是與轉(zhuǎn)臺(tái)相連的前幾節(jié)臂的板材一般采用高強(qiáng)鋼板，高強(qiáng)鋼板在保證屈服強(qiáng)度時(shí)，有些指標(biāo)如塑性、延展性、可焊性有所下降，特別在焊接時(shí)形成的熱應(yīng)力影響區(qū)，引起焊縫及周邊區(qū)域的強(qiáng)度降低；
     工程液壓缸被使用在礦業(yè)開(kāi)采中，能大大的提高開(kāi)采的效率。在開(kāi)采活動(dòng)中需要使用到的機(jī)械設(shè)備也有很多，礦用單體液壓支柱,液壓支架立柱,液壓支架千斤頂?shù)榷际瞧渲泻苤匾牟糠?。

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